7月12日,由中鐵裝備生產(chǎn)制造的“防爆型”土壓平衡盾構(gòu)“中鐵1412號(hào)”在“英雄城”南昌順利下線,這臺(tái)設(shè)備即將遠(yuǎn)赴意大利,投入到西西里島二期鐵路隧道項(xiàng)目中,這也是中鐵裝備為該項(xiàng)目提供的第四臺(tái)盾構(gòu)利器。
南昌市新建經(jīng)開區(qū)企業(yè)發(fā)展服務(wù)中心主任秦斌、南昌軌道交通集團(tuán)副總經(jīng)理郭禮燦、華東交通大學(xué)副校長(zhǎng)楊輝、中國(guó)瑞林工程技術(shù)有限公司副總工程師魏中超、江西贛鋒鋰業(yè)集團(tuán)股份有限公司副總裁羅光華、南昌大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院教授洪金華、南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園董事長(zhǎng)周誠(chéng)華、中鐵隧道局集團(tuán)華中指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)王升平、中國(guó)十五冶集團(tuán)礦山公司副總經(jīng)理沈立晉、中鐵裝備集團(tuán)副總經(jīng)理王俊龍及客戶代表 、相關(guān)高校、科研單位、媒體等出席下線儀式。
▲ 南昌市新建經(jīng)開區(qū)企業(yè)發(fā)展服務(wù)中心主任秦斌講話
▲ 南昌軌道交通集團(tuán)副總經(jīng)理郭禮燦講話
▲ 中鐵裝備集團(tuán)副總經(jīng)理王俊龍致辭
“中鐵1412號(hào)”土壓盾構(gòu)機(jī)的開挖直徑為9.48米,全長(zhǎng)約251米,總重約2300噸,采用了防爆設(shè)計(jì),滿足ATEX(歐盟防爆指令)和CE(歐盟安全認(rèn)證)以及意大利當(dāng)?shù)匾?guī)范等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還搭載了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),為盾構(gòu)機(jī)的安全高效掘進(jìn)和維保提供重要的技術(shù)支撐,提高了設(shè)備的施工效率和使用壽命。
意大利西西里島二期LOT3A鐵路隧道項(xiàng)目是意大利Catania至Palermo兩大城市之間鐵路線的重要組成部分,同時(shí)也是National Recovery and Resilience Plan(國(guó)家復(fù)蘇與韌性計(jì)劃)支持下為發(fā)展意大利可持續(xù)出行的一個(gè)戰(zhàn)略項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,將加強(qiáng)西西里島內(nèi)外部的互聯(lián)互通,提升線路上客運(yùn)和貨運(yùn)列車的容量,保障列車運(yùn)行的規(guī)律性和準(zhǔn)時(shí)性,對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裆畛鲂泻徒?jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
中鐵裝備出口意大利盾構(gòu)機(jī)在南昌下線
匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)
來(lái)源:匠客工程機(jī)械
7月12日,由中鐵裝備生產(chǎn)制造的“防爆型”土壓平衡盾構(gòu)“中鐵1412號(hào)”在“英雄城”南昌順利下線,這臺(tái)設(shè)備即將遠(yuǎn)赴意大利,投入到西西里島二期鐵路隧道項(xiàng)目中,這也是中鐵裝備為該項(xiàng)目提供的第四臺(tái)盾構(gòu)利器。
南昌市新建經(jīng)開區(qū)企業(yè)發(fā)展服務(wù)中心主任秦斌、南昌軌道交通集團(tuán)副總經(jīng)理郭禮燦、華東交通大學(xué)副校長(zhǎng)楊輝、中國(guó)瑞林工程技術(shù)有限公司副總工程師魏中超、江西贛鋒鋰業(yè)集團(tuán)股份有限公司副總裁羅光華、南昌大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院教授洪金華、南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園董事長(zhǎng)周誠(chéng)華、中鐵隧道局集團(tuán)華中指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)王升平、中國(guó)十五冶集團(tuán)礦山公司副總經(jīng)理沈立晉、中鐵裝備集團(tuán)副總經(jīng)理王俊龍及客戶代表 、相關(guān)高校、科研單位、媒體等出席下線儀式。
▲ 南昌市新建經(jīng)開區(qū)企業(yè)發(fā)展服務(wù)中心主任秦斌講話
▲ 南昌軌道交通集團(tuán)副總經(jīng)理郭禮燦講話
▲ 中鐵裝備集團(tuán)副總經(jīng)理王俊龍致辭
“中鐵1412號(hào)”土壓盾構(gòu)機(jī)的開挖直徑為9.48米,全長(zhǎng)約251米,總重約2300噸,采用了防爆設(shè)計(jì),滿足ATEX(歐盟防爆指令)和CE(歐盟安全認(rèn)證)以及意大利當(dāng)?shù)匾?guī)范等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還搭載了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),為盾構(gòu)機(jī)的安全高效掘進(jìn)和維保提供重要的技術(shù)支撐,提高了設(shè)備的施工效率和使用壽命。
意大利西西里島二期LOT3A鐵路隧道項(xiàng)目是意大利Catania至Palermo兩大城市之間鐵路線的重要組成部分,同時(shí)也是National Recovery and Resilience Plan(國(guó)家復(fù)蘇與韌性計(jì)劃)支持下為發(fā)展意大利可持續(xù)出行的一個(gè)戰(zhàn)略項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,將加強(qiáng)西西里島內(nèi)外部的互聯(lián)互通,提升線路上客運(yùn)和貨運(yùn)列車的容量,保障列車運(yùn)行的規(guī)律性和準(zhǔn)時(shí)性,對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裆畛鲂泻徒?jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
敬請(qǐng)關(guān)注 《工程機(jī)械與維修》&《今日工程機(jī)械》 官方微信
更多精彩內(nèi)容,請(qǐng)關(guān)注《工程機(jī)械與維修》與《今日工程機(jī)械》官方微信