交付，這臺(tái)干散貨碼頭裝卸設(shè)備，比門(mén)機(jī)要強(qiáng)上一倍

長(zhǎng)久以來(lái)，帶斗門(mén)機(jī)一直是港口散料裝卸的主力設(shè)備。隨著碼頭散料物流迅速發(fā)展，船主和碼頭業(yè)主對(duì)碼頭中轉(zhuǎn)速度要求加快，對(duì)碼頭裝卸設(shè)備的效率要求增強(qiáng)，環(huán)保要求也越來(lái)越嚴(yán)格，迫使設(shè)備制造商向更高效、更環(huán)保、更節(jié)能的方向研發(fā)與生產(chǎn)。

在此背景下， 三一海工研制的160t級(jí)抓料機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，并向海外一大型煤炭港口一次交付3臺(tái)該型號(hào)設(shè)備。該產(chǎn)品型號(hào)為SMHC160，實(shí)際整機(jī)自重達(dá)到175t。

性能強(qiáng)，高可靠

雙發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，單邊故障仍能裝卸作業(yè)；

四套主泵，液壓系統(tǒng)排量1500L/min；

回轉(zhuǎn)力矩480KN.m，三排滾柱回轉(zhuǎn)軸承，2倍安全系數(shù)；

加強(qiáng)型履帶、支重輪，可承載260t重量；

鉸點(diǎn)部位運(yùn)用精鑄件和鍛造件，結(jié)構(gòu)疲勞壽命提升50%；

整機(jī)動(dòng)態(tài)防傾翻保護(hù)，機(jī)艙自動(dòng)環(huán)形滅火系統(tǒng)。

好移動(dòng)，范圍廣

軌距6米門(mén)架履帶底盤(pán)，可通過(guò)火車(chē)、自卸車(chē)；

行走速度2.8Km/h，輕松轉(zhuǎn)場(chǎng)；

360°原地轉(zhuǎn)向，40%極限爬坡，適應(yīng)力強(qiáng)；

可配置26米或35米臂架組合；

最大作業(yè)幅度36m，高度38m，深度16m；

岸邊作業(yè)滿(mǎn)足7萬(wàn)噸船型要求。

回轉(zhuǎn)快，效率高

90°回轉(zhuǎn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間低至30s；

24m幅度載荷能力大于13t；

平均作業(yè)效率800t/h，超出MQ4035型門(mén)座的一倍。

更節(jié)能，更省費(fèi)

發(fā)動(dòng)機(jī)和主泵直連，減少12%傳動(dòng)損失；

能量回收系統(tǒng)，節(jié)能效率15%；

電控正流量系統(tǒng)，能耗降低5%；

根據(jù)工況不同，作業(yè)能耗僅有60~80L/h，是MQ4035型門(mén)座的45%。

當(dāng)前，三一抓料機(jī)覆蓋35t-160t型譜，批量應(yīng)用于港口、廢鋼、煤炭、散貨等作業(yè)場(chǎng)景。此外，三一還有電動(dòng)抓料機(jī)產(chǎn)品，幫助客戶(hù)推進(jìn)綠色低碳建設(shè)。