2024中國工程機械行業(yè)十大新聞揭曉

由今日工程機械雜志社承辦的“中國工程機械行業(yè)十大新聞”評選，至今已成功舉辦29屆（1996-2024年），是業(yè)內(nèi)人士梳理與總結(jié)過去一年產(chǎn)業(yè)和市場發(fā)展脈絡(luò)的重要渠道，是中國工程機械行業(yè)重要的年度事件之一。

新能源、綠色化是2024年中國工程機械行業(yè)的年度關(guān)鍵詞。2024年，電動裝載機銷量達到11220臺，國內(nèi)市場滲透率達到20.65%。我國工程機械行業(yè)在新能源技術(shù)方面的研發(fā)不斷深入，除了裝載機之外，徐工、三一、中聯(lián)重科、柳工、博雷頓、臨工、雷沃、山推、龍工、安徽合力等大批主機制造商推出了更加豐富的純電、混合動力、氫能等新能源工程機械新品，不僅在國內(nèi)工程施工領(lǐng)域受到好評，而且正在走向國際，新能源工程機械的吸引力和經(jīng)濟性還在快速提升。

2024年，中國工程機械制造商海外大單頻現(xiàn)，海外收入占比繼續(xù)攀升。1至11月，中國工程機械累計出口額3398.29億元，同比增長8.63%，國際化進程取得實質(zhì)性進展。徐工、三一重工、中聯(lián)重科、柳工等企業(yè)海外收入占比紛紛逼近甚至超過50%。出海市場也呈現(xiàn)從東南亞、中亞、南美、非洲、中東等地區(qū)向歐美、日韓等發(fā)達國家與地區(qū)拓展的趨勢，逐步搶占高端市場。

2024年，中國工程機械產(chǎn)品的大型化被推向極致。據(jù)不完全統(tǒng)計，中國市場銷售100噸以上的超大型挖掘機超五百臺。徐工、三一和中聯(lián)重科等企業(yè)甚至斬獲了400噸至700噸級超大挖的海外訂單。此外，在礦卡、鉆機、裝載機等細分產(chǎn)品領(lǐng)域，大型化步伐繼續(xù)穩(wěn)步推進。

在“大國重器”超大型化的助推下，以及國家相關(guān)政策的扶持下，“礦山智能化”取得顯著進展：智能工程機械設(shè)備研發(fā)應(yīng)用深化，實現(xiàn)精準作業(yè)；多地建成智能化礦山，應(yīng)用遠程操作與無人化技術(shù)。這些進展提升了礦山效率與安全性，多家智能礦山方案供應(yīng)商與主機制造商實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同，在無人駕駛等方面取得突破，加速“礦山智能化”商業(yè)化進程。

來中國看全球工程機械產(chǎn)業(yè)趨勢。2024年11月26日至29日在上海舉行的bauma CHINA 盛況空前：展會面積超過33萬平方米；匯聚了來自32個國家和地區(qū)的3542家參展商參展；吸引了來自188個國家和地區(qū)的281488名專業(yè)觀眾洽談采購，其中海外觀眾占比超20%。來自全球的工程機械行業(yè)觀眾走進中國，在這里感受全球工程機械產(chǎn)業(yè)技術(shù)的革新。

2024年3月1日，國務(wù)院印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》的通知，實施設(shè)備更新、消費品以舊換新、回收循環(huán)利用、標準提升四大行動。通知發(fā)出后，上海、北京等地紛紛出臺大型設(shè)備以舊換新補貼政策，不僅加快了工程機械的更新?lián)Q代進程，推動了行業(yè)的技術(shù)升級和環(huán)保標準提升，且在一定程度上提振了行業(yè)信心。

隨著市場的變化，在工程機械行業(yè)暢行20多年的“反擔?！蹦Ｊ揭蚪鹑跈C構(gòu)監(jiān)管缺失，造成客戶、廠商、渠道利益沖突等弊端越演越烈，“去擔?！焙袈暆u起，部分企業(yè)和機構(gòu)開始探索新的金融服務(wù)模式。2024年4月21日，中國機械工業(yè)聯(lián)合會行業(yè)發(fā)展部、中國工程機械工業(yè)協(xié)會在京成功舉辦了“工程機械產(chǎn)品信用銷售反擔保模式” 調(diào)整優(yōu)化經(jīng)驗交流會，旨在推動行業(yè)多方交流，提高金融服務(wù)質(zhì)量和效率，加快行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型。部分金融機構(gòu)和制造商率先采取了一系列行動以推動“去擔?！睒I(yè)務(wù)，帶動了行業(yè)經(jīng)營理念及商業(yè)模式的創(chuàng)新。

2024年12月，國內(nèi)挖掘機市場迎來第10個月的同比正增長，根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2024年，國內(nèi)31個省份、直轄市和自治區(qū)，已經(jīng)有28個地區(qū)累計銷量實現(xiàn)正增長。在經(jīng)過了連續(xù)三年的市場大幅下滑之后，國內(nèi)工程機械市場在以挖掘機、平地機和工業(yè)車輛為代表的細分品類的引領(lǐng)下進入穩(wěn)步復蘇階段。

2024年6月20日，美國個人交通工具制造商聯(lián)盟向美國商務(wù)部和美國國際貿(mào)易委員會提出申請，要求對進口自中國的特定低速載人車輛發(fā)起反傾銷和反補貼調(diào)查。2024年7月12日，歐盟委員會發(fā)布公告，對原產(chǎn)于中國的移動式升降工作平臺作出反傾銷初裁，初步裁定對涉案產(chǎn)品征收14.3%～55.3%的臨時反傾銷稅。公告發(fā)出后，各涉案企業(yè)積極應(yīng)對，中國機電產(chǎn)品進出口商會和中國工程機械工業(yè)協(xié)會也召開聯(lián)合會議，指導企業(yè)高度重視并依法合規(guī)應(yīng)訴，采取獨立參與“雙反”調(diào)查和共同參與行業(yè)抗辯的“兩條腿走路”策略，以最大限度降低反傾銷對企業(yè)的影響。

2024年，寧德時代、弗迪電池等新能源產(chǎn)業(yè)鏈的配套企業(yè)，以及康明斯、濰柴動力等傳統(tǒng)動力系統(tǒng)供應(yīng)商相繼推出更適用于工程機械的全系列動力電池產(chǎn)品。11月25日，寧德時代發(fā)布天行重型商用車系列電池，分別為超充版、長壽命版、長續(xù)航版以及工程機械專用的高強度版；12月3日，濰柴向外界發(fā)布自主開發(fā)高性能、高可靠、高壽命的多款覆蓋商用車及工程機械全系列的動力電池，并展示了電機、電控、驅(qū)動總成等新能源全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案；康明斯則“氫”裝上陣，其Accelera氫燃料電池已在全球投運數(shù)量近3000套，氫燃料電池領(lǐng)域布局加快。

2024年5月16日至17日，由中國工程機械工業(yè)協(xié)會與浙江大學高端裝備研究院聯(lián)合主辦的工程機械行業(yè)科技節(jié)在杭州成功舉辦。本屆科技節(jié)以“高端·智能·綠色”為主題，旨在通過創(chuàng)新形式，聚焦“產(chǎn)學研用”，通過專家學者和企業(yè)家的專題分享、沙龍以及產(chǎn)學研用各相關(guān)單位的交流、推介、互動與戰(zhàn)略合作簽約等各項活動，促進行業(yè)資源共享及創(chuàng)新成果傳播， 激發(fā)工程機械行業(yè)科技創(chuàng)新的新動能和新優(yōu)勢，推動工程機械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。