旅德瑣記

從德國(guó)慕尼黑歸來(lái)已經(jīng)二月有余，但是奔波在寶馬國(guó)際工程機(jī)械展會(huì)偌大的展場(chǎng)和穿行在慕尼黑地鐵熙熙攘攘的各色人群之中，辛苦過(guò)后更回味良多。

到達(dá)慕尼黑的首日，我們首先邂逅的展會(huì)元素不是在展場(chǎng)，而是在酒店大堂擺放的德文、英文版展會(huì)雜志和報(bào)紙。要知道，這家酒店距離慕尼黑展覽中心有近15 公里的距離、1 小時(shí)的地鐵行程。在展會(huì)期間，我們的房間預(yù)訂價(jià)格是每天2500 元，而平常日的價(jià)格是在每天500 元左右。估計(jì)展會(huì)期間，慕尼黑所有的酒店和賓館都被預(yù)訂一空了吧。

在從harras 站到展覽中心站的一路地鐵中，沒(méi)有任何檢票和安檢人員，只在入口的過(guò)道上有針對(duì)單次票的打票機(jī)。在慕尼黑市內(nèi)的一周時(shí)間里，我們主要的交通工具都是地鐵，沒(méi)有遇到過(guò)一次查票人員，也就是是否購(gòu)票全靠“自覺(jué)”。當(dāng)然如果被發(fā)現(xiàn)逃票，會(huì)被開(kāi)具60 歐元的罰單。

在地鐵上，我們關(guān)注到的另外一件有趣的事情是，有很多人牽著寵物狗或者推著自行車(chē)上下地鐵。與國(guó)內(nèi)非常不同的是，很少有人一直盯著手機(jī)屏幕看，更多的人是在閱讀書(shū)籍、報(bào)紙或是做沉思狀。與國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)媒體被新媒體完全打敗、折戟沉沙不同，在德國(guó)，人們可能更加尊重傳統(tǒng)媒介的堅(jiān)守價(jià)值。

在慕尼黑展覽中心，我們首先被震撼的是寶馬國(guó)際工程機(jī)械展會(huì)的規(guī)模浩大，其展會(huì)面積達(dá)到了61.4 萬(wàn)平方米，是國(guó)內(nèi)上海寶馬展2018 年展會(huì)面積的1.87 倍。醫(yī)療、飲食、衛(wèi)生等配套設(shè)施，完全自然地融入到展會(huì)場(chǎng)地中，比如一些主流企業(yè)展館的二層就是與整體展館設(shè)計(jì)風(fēng)格協(xié)調(diào)一體的餐飲bar。

除此之外，展出的最新建筑材料、工藝、設(shè)備和解決方案，讓我們看到了慕尼黑寶馬展在歐洲乃至全球工程機(jī)械行業(yè)和建筑業(yè)的重要戰(zhàn)略地位，更為吸引人的是設(shè)備智能化操作系統(tǒng)、電動(dòng)化等新能源設(shè)備和VR 等虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的廣泛采用。

這些新技術(shù)都不是停留在概念階段，而是有著極強(qiáng)的體驗(yàn)性。當(dāng)我們關(guān)注于諸多制造商的新一代產(chǎn)品采用了何種智能操作系統(tǒng)時(shí)，我們可能很難發(fā)現(xiàn)，這些操作系統(tǒng)都有著對(duì)應(yīng)的上游信息技術(shù)提供商，諸如萊卡、博世、Wion、Hexagon 和B&R 等，這些公司或者是德國(guó)老牌的隱性冠軍企業(yè)，或者是來(lái)自硅谷的創(chuàng)業(yè)公司。

讓我們更難想象的是，100% 純電動(dòng)的200 噸級(jí)利勃海爾R9200E 型挖掘機(jī)，接入6000V 高壓電、245 ～ 300 米的電纜長(zhǎng)度、12.5 方的鏟斗，仿佛對(duì)付哥斯拉的鋼鐵巨獸一般。當(dāng)然還有集群化電動(dòng)化設(shè)備的作業(yè)演示現(xiàn)場(chǎng)，雖然現(xiàn)場(chǎng)僅演示的是土方作業(yè)，但是某種程度上，全球工程機(jī)械產(chǎn)品的新能源化綠色趨勢(shì)已經(jīng)十分明顯。

盡管筆者在國(guó)內(nèi)已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)VR 技術(shù)在機(jī)器人和游戲上的應(yīng)用，但是在經(jīng)歷了bauma Virtual 之后， 仍然可以將最衷心的溢美之詞說(shuō)出來(lái)，真是非常棒的體驗(yàn)。某種程度上，讓我們看到了未來(lái)。baumaVirtual 實(shí)現(xiàn)了如此真切、富有互動(dòng)性的應(yīng)用場(chǎng)景，未來(lái)的工程建筑行業(yè)將變得數(shù)字化，虛擬解決方案將為建筑和工程機(jī)械行業(yè)，以簡(jiǎn)單快捷的方式呈現(xiàn)高度復(fù)雜的問(wèn)題，從而節(jié)省大量空間、時(shí)間和資本并且加強(qiáng)產(chǎn)品體驗(yàn)。

此次慕尼黑寶馬展，我們還有另外一個(gè)意義悠長(zhǎng)的感觸，展會(huì)盡管是德國(guó)以及歐美優(yōu)秀企業(yè)的主場(chǎng)，我們看到了驚人參展規(guī)模和頂級(jí)展示設(shè)計(jì)的利勃海爾、維特根、沃爾沃、卡特彼勒等企業(yè)的展臺(tái)，但是我們看到了更多的中國(guó)企業(yè)聯(lián)合出海，特別是其中不僅有主機(jī)企業(yè)，而且還有部分是核心的零配件企業(yè)。

在展會(huì)期間，一家外資企業(yè)在展會(huì)的第二天以一則圖形侵權(quán)的“莫須有”指控，派當(dāng)?shù)厮痉ㄈ藛T查封了一家中國(guó)配套件企業(yè)的展臺(tái)，要求其繳納近萬(wàn)歐元的罰款。

如同一位業(yè)內(nèi)人士分析道，對(duì)方采取這樣一種方式來(lái)對(duì)付中國(guó)的核心配套件企業(yè)，也就意味著你已經(jīng)威脅到它的核心戰(zhàn)略利益了。