研究表明，基建增速每提升1個百分點，就會拉動GDP增速0.11個百分點左右，其對于國家建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展有著重要的支撐和推動作用。
2020年作為全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年，將如何“辭舊迎新”，拉開新基礎(chǔ)設(shè)施制造的序幕？
國家在4月1日表示，要抓住產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化賦予的機遇，加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其中，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物，具有萬物互聯(lián)、信息匯聚、異地協(xié)同、遠(yuǎn)程服務(wù)的優(yōu)勢。
“中國傳統(tǒng)制造業(yè)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，現(xiàn)已來到了從‘高速發(fā)展’到‘高質(zhì)量發(fā)展’，從‘制’造到‘智’造的轉(zhuǎn)型路口?！?/span>徐工信息總經(jīng)理張啟亮告訴新華日報財經(jīng)客戶端。
疫情發(fā)生以來，徐工緊急行動，發(fā)揮漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的優(yōu)勢，為疫情防控、復(fù)產(chǎn)復(fù)工做出了自己的貢獻(xiàn)。
與此同時，面對未來將如何搭上新基建快車、搶占風(fēng)口、破局智能制造等問題，張啟亮坦言，新基建并非簡單意義上的拉動投資，而更在于幫助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)造出更多新消費、新制造和新服務(wù)等動能。
“以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為例，其通過升級生產(chǎn)模式、強化供應(yīng)鏈掌控力、提升融資能力以及共享研發(fā)資源等賦能中小企業(yè)，助跑中小企業(yè)最終實現(xiàn)數(shù)字化升級?！?/span>
風(fēng)口到來前，最有分量的參賽者已站上了新“起跑線”
徐工是中國最早一批涉獵工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的“探路者”。
2010年前后，中國正在如火如荼地推進以信息化與工業(yè)化融合為核心的“兩化融合”建設(shè)；以智能化為終極使命的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，尚未進入工業(yè)企業(yè)與信息技術(shù)企業(yè)的實踐半徑。
但是在歐洲，以德國為代表的先進制造業(yè)國家，已經(jīng)開始走上以智能制造為關(guān)鍵的工業(yè)發(fā)展道路。2010年，德國發(fā)布了“德國高技術(shù)2020戰(zhàn)略”；2011年11月，“工業(yè)4.0”被德國政府采納為“未來計劃”之一；2013年漢諾威工業(yè)博覽會上，“工業(yè)4.0”的理念和計劃由德國政府正式發(fā)布，描繪了制造業(yè)的未來愿景。
時不我待。被派去歐洲學(xué)習(xí)回來的張啟亮立即帶著團隊成立了兩個項目組——產(chǎn)業(yè)物聯(lián)和智能制造，目標(biāo)是將互聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)進行融合，以實現(xiàn)降本增效、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈，建立工業(yè)新場景。
不過，究竟如何融合、如何互聯(lián)？即使對于中國工程機械制造龍頭企業(yè)徐工來說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域仍是個全新挑戰(zhàn)。
“當(dāng)時我們也不完全清楚應(yīng)該怎么做，但唯一確定的是不再做ERP、CRM這些傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，我們需要自己開設(shè)一條新的‘起跑線’。”徐工信息這樣解釋。
在工業(yè)4.0的全球大勢下，這個工程機械領(lǐng)域巨人迅猛轉(zhuǎn)身——在工業(yè)互聯(lián)這個概念還不為很多人所知的時候，徐工作為最有“分量”的參賽者之一，已經(jīng)站到了這條全新的“起跑線”前。
2014年，徐工信息孵化于徐工，正式成立，這也成為徐工邁向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的一個重要標(biāo)志。
徐工信息于2016年自主研發(fā)出漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，現(xiàn)已成為國家級十大跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺之一，擁有強大的設(shè)備連接、數(shù)據(jù)采集和邊緣計算能力，平臺對海量工業(yè)數(shù)據(jù)進行匯聚、管理、分析，提供工業(yè)機理模型、應(yīng)用開發(fā)和數(shù)據(jù)可視等能力，能夠輕松實現(xiàn)工業(yè)APP快速開發(fā)，滿足各種工業(yè)場景的需求，切實助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
2015年，“新基建”開始被政府提及；2019年正式寫入政府工作報告；今年第一季度，中央、工信部密集“喊話”加快新基建建設(shè)，隨后，各省陸續(xù)發(fā)布今年新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的投資計劃，“新基建”徹底被點燃。
從“鐵公基”到“新基建”，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助推經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展
過去，傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施以鐵路、公路等為代表，常常被稱作“鐵公基”，于產(chǎn)業(yè)而言是外生的。如今，以5G基建、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施，孕育著推動經(jīng)濟邁向高質(zhì)量發(fā)展的新動能。
對于新基建“突然間”的熱潮涌動之因，徐工信息給出這樣的解決方案。
首先，2020年是十三五的收官之年，過去中國制造業(yè)“大”而不“強”，因此，中國必須考慮以新技術(shù)來完成工業(yè)4.0的升級，“新基建”的提出是歷史發(fā)展的必然，也是國家在深刻洞察和把握世界科技與產(chǎn)業(yè)變遷大趨勢基礎(chǔ)上作出的戰(zhàn)略決策。
其次，2019年年底新冠疫情的爆發(fā)，使數(shù)據(jù)智能、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同等加速推動了中國制造業(yè)來到高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的十字路口，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就像是一只“無形的手”，推著企業(yè)去“變”。
最后，受疫情影響，很多企業(yè)無法復(fù)工復(fù)產(chǎn)，因此企業(yè)家們開始意識到不能只靠“人”來保證穩(wěn)定生產(chǎn)，智能化的生產(chǎn)線和“上云”決策可以集成上下游產(chǎn)業(yè)鏈，還能降低風(fēng)險。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正是這個打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈的重要平臺。
在市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)下，究竟應(yīng)該“跨界”還是“深耕”？
與主要由地方政府主導(dǎo)的傳統(tǒng)基建不同，新基建天然的技術(shù)性和前瞻性，決定了它與市場的需求是直接耦合的。
在此輪基建中起主導(dǎo)作用的企業(yè)，到底該如何設(shè)計“新基建”落地之路？
作為最早一批“探路者”的徐工信息，給出了它的回答。
每個行業(yè)的需求不同，最初我們針對不同企業(yè)提供定制化服務(wù)，效率低不說，做不透也打不通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展就會遇到瓶頸。徐工信息將把目光從“跨界”收回，聚焦于工業(yè)行業(yè)垂直領(lǐng)域及其上下游，做深做透，打造生態(tài)圈，幫助整個行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
2019年11月，徐工與中國聯(lián)通簽署了5G（智能制造）智慧工廠及物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議。
值得一提的是，當(dāng)天，徐工信息還與江蘇聯(lián)通簽署了業(yè)務(wù)合作框架協(xié)議，聚焦工業(yè)制造領(lǐng)域，基于漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺共同對外提供服務(wù)，推進端到端方案的研究，打造工業(yè)制造領(lǐng)域的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。
新華日報財經(jīng)客戶端了解到，未來，徐工還將與中國聯(lián)通共同籌備建立5G聯(lián)合實驗室，“漢云+聯(lián)通5G”將為新一代信息通信技術(shù)與工業(yè)領(lǐng)域深度融合提供新型應(yīng)用的“漢云模式”。
“中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)10年內(nèi)或進入世界前列，期間企業(yè)將面對‘四大難題’”
良劍期乎斷，不期乎鏌铘；良馬期乎千里，不期乎驥驁。
如何不讓“新基建”的理念浮于概念、實踐浮于表面，一批“務(wù)實型”企業(yè)已經(jīng)提出了思考。
新基建的發(fā)展可能會遇到“四大難題”。
首先，在傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)家們的思維認(rèn)知中，“新基建”還屬于新鮮事物，應(yīng)用價值能否體現(xiàn)，還是未知，因此他們大多還處于觀望狀態(tài)中，不想或不知如何“試水”；
其次，數(shù)據(jù)歸屬權(quán)的劃分還比較模糊，國家還未出臺相應(yīng)的法律法規(guī)，若未來數(shù)據(jù)會有大面積的鏈接和共享，就會出現(xiàn)歸屬權(quán)和使用權(quán)的糾紛等問題；
再次，目前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺主推的還是“公有云”的模式，設(shè)備相關(guān)會連接到數(shù)據(jù)平臺上，因此，數(shù)據(jù)安全成了必須要考慮的問題，要保證網(wǎng)絡(luò)體系的良好運作；
最后，疫情開年給很多企業(yè)特別是中小微的工業(yè)企業(yè)帶來沉重打擊，要先考慮“活下去”才能考慮新基建，因此很多企業(yè)沒有資金也不敢投資新興領(lǐng)域。
“但是，我們也要始終抱有積極應(yīng)對的態(tài)度，相信新基建在未來三年會有初步成效，5G基站在五年間基本上會完全建成?！睆垎⒘令A(yù)測，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展建設(shè)周期可能會長一點。
挑戰(zhàn)與機遇是并存的，用“忘” “聚” “合”三個字總結(jié)了未來企業(yè)在智能化社會里應(yīng)遵循的守則——“忘”即忘卻過往的成功，繼續(xù)創(chuàng)新前進；“聚”即要聚集上下游產(chǎn)業(yè)鏈，形成強聚合的生態(tài)體系，一強共強；“合”，將工業(yè)企業(yè)與信息技術(shù)相融合，企業(yè)才能生生不息，走得更遠(yuǎn)。
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破局智能制造，徐工如何搭上新基建的快車？
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來源：匠客工程機械
研究表明，基建增速每提升1個百分點，就會拉動GDP增速0.11個百分點左右，其對于國家建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展有著重要的支撐和推動作用。
2020年作為全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年，將如何“辭舊迎新”，拉開新基礎(chǔ)設(shè)施制造的序幕？
國家在4月1日表示，要抓住產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化賦予的機遇，加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其中，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物，具有萬物互聯(lián)、信息匯聚、異地協(xié)同、遠(yuǎn)程服務(wù)的優(yōu)勢。
“中國傳統(tǒng)制造業(yè)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，現(xiàn)已來到了從‘高速發(fā)展’到‘高質(zhì)量發(fā)展’，從‘制’造到‘智’造的轉(zhuǎn)型路口?！?/span>徐工信息總經(jīng)理張啟亮告訴新華日報財經(jīng)客戶端。
疫情發(fā)生以來，徐工緊急行動，發(fā)揮漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的優(yōu)勢，為疫情防控、復(fù)產(chǎn)復(fù)工做出了自己的貢獻(xiàn)。
與此同時，面對未來將如何搭上新基建快車、搶占風(fēng)口、破局智能制造等問題，張啟亮坦言，新基建并非簡單意義上的拉動投資，而更在于幫助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)造出更多新消費、新制造和新服務(wù)等動能。
“以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為例，其通過升級生產(chǎn)模式、強化供應(yīng)鏈掌控力、提升融資能力以及共享研發(fā)資源等賦能中小企業(yè)，助跑中小企業(yè)最終實現(xiàn)數(shù)字化升級?！?/span>
風(fēng)口到來前，最有分量的參賽者已站上了新“起跑線”
徐工是中國最早一批涉獵工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的“探路者”。
2010年前后，中國正在如火如荼地推進以信息化與工業(yè)化融合為核心的“兩化融合”建設(shè)；以智能化為終極使命的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，尚未進入工業(yè)企業(yè)與信息技術(shù)企業(yè)的實踐半徑。
但是在歐洲，以德國為代表的先進制造業(yè)國家，已經(jīng)開始走上以智能制造為關(guān)鍵的工業(yè)發(fā)展道路。2010年，德國發(fā)布了“德國高技術(shù)2020戰(zhàn)略”；2011年11月，“工業(yè)4.0”被德國政府采納為“未來計劃”之一；2013年漢諾威工業(yè)博覽會上，“工業(yè)4.0”的理念和計劃由德國政府正式發(fā)布，描繪了制造業(yè)的未來愿景。
時不我待。被派去歐洲學(xué)習(xí)回來的張啟亮立即帶著團隊成立了兩個項目組——產(chǎn)業(yè)物聯(lián)和智能制造，目標(biāo)是將互聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)進行融合，以實現(xiàn)降本增效、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈，建立工業(yè)新場景。
不過，究竟如何融合、如何互聯(lián)？即使對于中國工程機械制造龍頭企業(yè)徐工來說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域仍是個全新挑戰(zhàn)。
“當(dāng)時我們也不完全清楚應(yīng)該怎么做，但唯一確定的是不再做ERP、CRM這些傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，我們需要自己開設(shè)一條新的‘起跑線’。”徐工信息這樣解釋。
在工業(yè)4.0的全球大勢下，這個工程機械領(lǐng)域巨人迅猛轉(zhuǎn)身——在工業(yè)互聯(lián)這個概念還不為很多人所知的時候，徐工作為最有“分量”的參賽者之一，已經(jīng)站到了這條全新的“起跑線”前。
2014年，徐工信息孵化于徐工，正式成立，這也成為徐工邁向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的一個重要標(biāo)志。
徐工信息于2016年自主研發(fā)出漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，現(xiàn)已成為國家級十大跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺之一，擁有強大的設(shè)備連接、數(shù)據(jù)采集和邊緣計算能力，平臺對海量工業(yè)數(shù)據(jù)進行匯聚、管理、分析，提供工業(yè)機理模型、應(yīng)用開發(fā)和數(shù)據(jù)可視等能力，能夠輕松實現(xiàn)工業(yè)APP快速開發(fā)，滿足各種工業(yè)場景的需求，切實助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
2015年，“新基建”開始被政府提及；2019年正式寫入政府工作報告；今年第一季度，中央、工信部密集“喊話”加快新基建建設(shè)，隨后，各省陸續(xù)發(fā)布今年新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的投資計劃，“新基建”徹底被點燃。
從“鐵公基”到“新基建”，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助推經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展
過去，傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施以鐵路、公路等為代表，常常被稱作“鐵公基”，于產(chǎn)業(yè)而言是外生的。如今，以5G基建、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施，孕育著推動經(jīng)濟邁向高質(zhì)量發(fā)展的新動能。
對于新基建“突然間”的熱潮涌動之因，徐工信息給出這樣的解決方案。
首先，2020年是十三五的收官之年，過去中國制造業(yè)“大”而不“強”，因此，中國必須考慮以新技術(shù)來完成工業(yè)4.0的升級，“新基建”的提出是歷史發(fā)展的必然，也是國家在深刻洞察和把握世界科技與產(chǎn)業(yè)變遷大趨勢基礎(chǔ)上作出的戰(zhàn)略決策。
其次，2019年年底新冠疫情的爆發(fā)，使數(shù)據(jù)智能、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同等加速推動了中國制造業(yè)來到高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的十字路口，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就像是一只“無形的手”，推著企業(yè)去“變”。
最后，受疫情影響，很多企業(yè)無法復(fù)工復(fù)產(chǎn)，因此企業(yè)家們開始意識到不能只靠“人”來保證穩(wěn)定生產(chǎn)，智能化的生產(chǎn)線和“上云”決策可以集成上下游產(chǎn)業(yè)鏈，還能降低風(fēng)險。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正是這個打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈的重要平臺。
在市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)下，究竟應(yīng)該“跨界”還是“深耕”？
與主要由地方政府主導(dǎo)的傳統(tǒng)基建不同，新基建天然的技術(shù)性和前瞻性，決定了它與市場的需求是直接耦合的。
在此輪基建中起主導(dǎo)作用的企業(yè)，到底該如何設(shè)計“新基建”落地之路？
作為最早一批“探路者”的徐工信息，給出了它的回答。
每個行業(yè)的需求不同，最初我們針對不同企業(yè)提供定制化服務(wù)，效率低不說，做不透也打不通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展就會遇到瓶頸。徐工信息將把目光從“跨界”收回，聚焦于工業(yè)行業(yè)垂直領(lǐng)域及其上下游，做深做透，打造生態(tài)圈，幫助整個行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
2019年11月，徐工與中國聯(lián)通簽署了5G（智能制造）智慧工廠及物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議。
值得一提的是，當(dāng)天，徐工信息還與江蘇聯(lián)通簽署了業(yè)務(wù)合作框架協(xié)議，聚焦工業(yè)制造領(lǐng)域，基于漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺共同對外提供服務(wù)，推進端到端方案的研究，打造工業(yè)制造領(lǐng)域的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。
新華日報財經(jīng)客戶端了解到，未來，徐工還將與中國聯(lián)通共同籌備建立5G聯(lián)合實驗室，“漢云+聯(lián)通5G”將為新一代信息通信技術(shù)與工業(yè)領(lǐng)域深度融合提供新型應(yīng)用的“漢云模式”。
“中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)10年內(nèi)或進入世界前列，期間企業(yè)將面對‘四大難題’”
良劍期乎斷，不期乎鏌铘；良馬期乎千里，不期乎驥驁。
如何不讓“新基建”的理念浮于概念、實踐浮于表面，一批“務(wù)實型”企業(yè)已經(jīng)提出了思考。
新基建的發(fā)展可能會遇到“四大難題”。
首先，在傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)家們的思維認(rèn)知中，“新基建”還屬于新鮮事物，應(yīng)用價值能否體現(xiàn)，還是未知，因此他們大多還處于觀望狀態(tài)中，不想或不知如何“試水”；
其次，數(shù)據(jù)歸屬權(quán)的劃分還比較模糊，國家還未出臺相應(yīng)的法律法規(guī)，若未來數(shù)據(jù)會有大面積的鏈接和共享，就會出現(xiàn)歸屬權(quán)和使用權(quán)的糾紛等問題；
再次，目前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺主推的還是“公有云”的模式，設(shè)備相關(guān)會連接到數(shù)據(jù)平臺上，因此，數(shù)據(jù)安全成了必須要考慮的問題，要保證網(wǎng)絡(luò)體系的良好運作；
最后，疫情開年給很多企業(yè)特別是中小微的工業(yè)企業(yè)帶來沉重打擊，要先考慮“活下去”才能考慮新基建，因此很多企業(yè)沒有資金也不敢投資新興領(lǐng)域。
“但是，我們也要始終抱有積極應(yīng)對的態(tài)度，相信新基建在未來三年會有初步成效，5G基站在五年間基本上會完全建成?！睆垎⒘令A(yù)測，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展建設(shè)周期可能會長一點。
挑戰(zhàn)與機遇是并存的，用“忘” “聚” “合”三個字總結(jié)了未來企業(yè)在智能化社會里應(yīng)遵循的守則——“忘”即忘卻過往的成功，繼續(xù)創(chuàng)新前進；“聚”即要聚集上下游產(chǎn)業(yè)鏈，形成強聚合的生態(tài)體系，一強共強；“合”，將工業(yè)企業(yè)與信息技術(shù)相融合，企業(yè)才能生生不息，走得更遠(yuǎn)。
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