當前，風電能源開發(fā)正酣
其安裝產(chǎn)業(yè)廣袤前景
更是吸引無數(shù)實力吊裝用戶
前赴后繼投入其中
要說哪款機型“最熱門”
超大噸位“巨無霸”必須榜上有名
而經(jīng)過一番“搶裝”潮的歷練
這些風電設備行家里手告訴你
叱詫風電場的
可不只有千噸級
風電吊裝從來不是單打獨斗
塔筒節(jié)節(jié)升、扇葉隨風吹的背后
不僅有超大噸位主吊的完美演繹
更有一眾中小噸位副手的全力配合
如果說主吊“打前鋒”
那么，輔助吊裝設備
解決的更多則是“拖后腿”的難題
常規(guī)情況下，風電輔助吊裝設備主責塔筒抬吊、葉輪溜尾，以及主吊起重機風電臂、配重轉運，以80噸級最為常見，部分風場使用75噸、85噸，而在實際施工過程中40噸，甚至小小25噸，都能從中分得一杯羹。
徐工XCT80L5 風電輔助的標配
“風”，是影響風電機組吊裝周期的不可抗力因素。而在“搶風口”期間，除硬核主吊外，輔助吊裝設備的作業(yè)效率會直接影響風機，特別是扇葉起吊的成敗，因此一款不掉鏈子，完美匹配主吊進度的輔吊至關重要。
縱觀國內3WM以下風電安裝現(xiàn)場，徐工XCT80L5可謂是輔吊屆的“頂流”：雙杠繩排，伸臂速度快；行業(yè)同級別產(chǎn)品唯一一款越野底盤汽車起重機，山路地區(qū)適應性強；轉場高效，可攜帶16噸配重轉場......
XCT80L5的各項性能完全貼合風電吊裝現(xiàn)場緊湊的節(jié)奏，“這邊套繩子，那邊也做好吊裝準備了，完全不用等?！辈簧倮纤緳C如此評價。
安徽宣城某2.5MW風電安裝現(xiàn)場，蕪湖順天吊裝公司XCT80L5、QY40KC相互配合，8月份先行進場，協(xié)助XCA450立起前三節(jié)塔筒，而后協(xié)助現(xiàn)場包含XCA1600在內兩臺千噸級起重機，立后兩節(jié)塔筒和機艙、葉輪、葉片。
裝卸塔筒，塔筒溜尾、拆裝主吊、轉場運輸......楊總的兩臺車緊密配合，無縫銜接，“沒掉過一次鏈子”。目前一期14臺風機吊裝項目已接近尾聲。
“大家公認的，XCT80L5這款車，動車快，出臂快，移車快，轉場快，配重自己帶著就跑，能干能吊?！遍_春后，楊總的得力干將還將奔赴湖北風場。
山東德州某4.0MW風電安裝現(xiàn)場，XCT80L5完美扮演主吊XCA1600的副手角色?！?噸配重，46米主臂，半徑最遠在25米，80噸完成的輕輕松松。”XCA1600主吊的蘇師傅毫不吝嗇對XCT80L5的點贊：“塔筒的抬吊，溜尾，最主要的是組完葉輪，給葉輪溜尾，起鉤、爬臂、右轉，三個動作必須高效得組合在一起。80噸非常高效。”
視線轉向平均氣溫零下二三十度的內蒙，眼前這臺XCT80L5在完成六臺風機的極寒挑戰(zhàn)后，目前已轉場去了寧夏。
XCT80L5其獨有的領先效率，輔以徐工品牌“用不毀”的硬核耐力，才能練就“馬拉松式”風電安裝工作的“種子選手”。
精工品質——75、85、130...... 成就風電輔助大家族
當然，在80噸級制霸風電輔助市場之外，徐工其他王牌噸位同樣因為優(yōu)秀表現(xiàn)、超強適配，被各大風電施工方鎖定，市場表現(xiàn)也毫不示弱。
XCT85——“80噸的進階版，夠遠夠高，80噸干不了的，它能干?！辈贆C手劇師傅這樣評價。XCT85采用雙泵分合流控制技術，復合工作性能行業(yè)最高，完美適應風電場緊湊高效的吊裝節(jié)奏；同時全輪轉向，機動靈活，通過能力強，崎嶇上山路完全不在話下。
XCT75、QY130K——內蒙古興安盟鼎力吊裝侯總的兩臺車已是扎賁特旗風場的?？汀！?span style="color: rgb(0, 0, 0);">爬坡性能，動力性能，即使是-30℃下的微動性都非常好。”侯總用“徐工精品”形容他手下的“鐵桿搭檔”：“11年的QY130K，19年的XCT75，老帶新，近9個多月的工期，零故障，沒有耽誤一天工期?！?/p>
XCT100，XCT80L6，QY25K5-1，QY25K5C——國內某碼頭，上千臺海上風電機組整齊碼放，等待裝船。多型號徐工起重機在現(xiàn)場不間斷配合“裝、轉、挪、運”?！斑@至少是半年以上的工期?！彪m是常規(guī)之外的“戰(zhàn)場”，卻也是風電產(chǎn)業(yè)鏈帶來的機遇。
這個歲末年初，盡管有搶裝潮帶來的“焦慮”，但更有提振信心的“好消息”：氣候雄心大會、碳中和目標、風能北京宣言......一系列大政策下，可再生能源的大時代已經(jīng)來臨，市場各種“共振”特別是風電行業(yè)，都將充分顯現(xiàn)，并擔當大任。
致力為風機吊裝提供一體化、一站式、成套化解決方案和服務方案的徐工，已準備好，你呢？
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徐工不僅有超大噸位主吊的完美演繹 更有一眾中小噸位副手的全力配合
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來源：匠客工程機械
當前，風電能源開發(fā)正酣
其安裝產(chǎn)業(yè)廣袤前景
更是吸引無數(shù)實力吊裝用戶
前赴后繼投入其中
要說哪款機型“最熱門”
超大噸位“巨無霸”必須榜上有名
而經(jīng)過一番“搶裝”潮的歷練
這些風電設備行家里手告訴你
叱詫風電場的
可不只有千噸級
風電吊裝從來不是單打獨斗
塔筒節(jié)節(jié)升、扇葉隨風吹的背后
不僅有超大噸位主吊的完美演繹
更有一眾中小噸位副手的全力配合
如果說主吊“打前鋒”
那么，輔助吊裝設備
解決的更多則是“拖后腿”的難題
徐工XCT80L5 風電輔助的標配
“風”，是影響風電機組吊裝周期的不可抗力因素。而在“搶風口”期間，除硬核主吊外，輔助吊裝設備的作業(yè)效率會直接影響風機，特別是扇葉起吊的成敗，因此一款不掉鏈子，完美匹配主吊進度的輔吊至關重要。
縱觀國內3WM以下風電安裝現(xiàn)場，徐工XCT80L5可謂是輔吊屆的“頂流”：雙杠繩排，伸臂速度快；行業(yè)同級別產(chǎn)品唯一一款越野底盤汽車起重機，山路地區(qū)適應性強；轉場高效，可攜帶16噸配重轉場......
XCT80L5的各項性能完全貼合風電吊裝現(xiàn)場緊湊的節(jié)奏，“這邊套繩子，那邊也做好吊裝準備了，完全不用等?！辈簧倮纤緳C如此評價。
安徽宣城某2.5MW風電安裝現(xiàn)場，蕪湖順天吊裝公司XCT80L5、QY40KC相互配合，8月份先行進場，協(xié)助XCA450立起前三節(jié)塔筒，而后協(xié)助現(xiàn)場包含XCA1600在內兩臺千噸級起重機，立后兩節(jié)塔筒和機艙、葉輪、葉片。
裝卸塔筒，塔筒溜尾、拆裝主吊、轉場運輸......楊總的兩臺車緊密配合，無縫銜接，“沒掉過一次鏈子”。目前一期14臺風機吊裝項目已接近尾聲。
“大家公認的，XCT80L5這款車，動車快，出臂快，移車快，轉場快，配重自己帶著就跑，能干能吊?！遍_春后，楊總的得力干將還將奔赴湖北風場。
山東德州某4.0MW風電安裝現(xiàn)場，XCT80L5完美扮演主吊XCA1600的副手角色?！?噸配重，46米主臂，半徑最遠在25米，80噸完成的輕輕松松。”XCA1600主吊的蘇師傅毫不吝嗇對XCT80L5的點贊：“塔筒的抬吊，溜尾，最主要的是組完葉輪，給葉輪溜尾，起鉤、爬臂、右轉，三個動作必須高效得組合在一起。80噸非常高效。”
視線轉向平均氣溫零下二三十度的內蒙，眼前這臺XCT80L5在完成六臺風機的極寒挑戰(zhàn)后，目前已轉場去了寧夏。
XCT80L5其獨有的領先效率，輔以徐工品牌“用不毀”的硬核耐力，才能練就“馬拉松式”風電安裝工作的“種子選手”。
精工品質——75、85、130...... 成就風電輔助大家族
當然，在80噸級制霸風電輔助市場之外，徐工其他王牌噸位同樣因為優(yōu)秀表現(xiàn)、超強適配，被各大風電施工方鎖定，市場表現(xiàn)也毫不示弱。
XCT85——“80噸的進階版，夠遠夠高，80噸干不了的，它能干?！辈贆C手劇師傅這樣評價。XCT85采用雙泵分合流控制技術，復合工作性能行業(yè)最高，完美適應風電場緊湊高效的吊裝節(jié)奏；同時全輪轉向，機動靈活，通過能力強，崎嶇上山路完全不在話下。
XCT75、QY130K——內蒙古興安盟鼎力吊裝侯總的兩臺車已是扎賁特旗風場的?？汀！?span style="color: rgb(0, 0, 0);">爬坡性能，動力性能，即使是-30℃下的微動性都非常好。”侯總用“徐工精品”形容他手下的“鐵桿搭檔”：“11年的QY130K，19年的XCT75，老帶新，近9個多月的工期，零故障，沒有耽誤一天工期?！?/p>
XCT100，XCT80L6，QY25K5-1，QY25K5C——國內某碼頭，上千臺海上風電機組整齊碼放，等待裝船。多型號徐工起重機在現(xiàn)場不間斷配合“裝、轉、挪、運”?！斑@至少是半年以上的工期?！彪m是常規(guī)之外的“戰(zhàn)場”，卻也是風電產(chǎn)業(yè)鏈帶來的機遇。
這個歲末年初，盡管有搶裝潮帶來的“焦慮”，但更有提振信心的“好消息”：氣候雄心大會、碳中和目標、風能北京宣言......一系列大政策下，可再生能源的大時代已經(jīng)來臨，市場各種“共振”特別是風電行業(yè)，都將充分顯現(xiàn)，并擔當大任。
致力為風機吊裝提供一體化、一站式、成套化解決方案和服務方案的徐工，已準備好，你呢？
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