當前,風電能源開發(fā)正酣
其安裝產(chǎn)業(yè)廣袤前景
更是吸引無數(shù)實力吊裝用戶
前赴后繼投入其中
要說哪款機型“最熱門”
超大噸位“巨無霸”必須榜上有名
而經(jīng)過一番“搶裝”潮的歷練
這些風電設備行家里手告訴你
叱詫風電場的
可不只有千噸級

風電吊裝從來不是單打獨斗
塔筒節(jié)節(jié)升、扇葉隨風吹的背后
不僅有超大噸位主吊的完美演繹
更有一眾中小噸位副手的全力配合
如果說主吊“打前鋒”
那么,輔助吊裝設備
解決的更多則是“拖后腿”的難題
常規(guī)情況下,風電輔助吊裝設備主責塔筒抬吊、葉輪溜尾,以及主吊起重機風電臂、配重轉運,以80噸級最為常見,部分風場使用75噸、85噸,而在實際施工過程中40噸,甚至小小25噸,都能從中分得一杯羹。
徐工XCT80L5 風電輔助的標配
“風”,是影響風電機組吊裝周期的不可抗力因素。而在“搶風口”期間,除硬核主吊外,輔助吊裝設備的作業(yè)效率會直接影響風機,特別是扇葉起吊的成敗,因此一款不掉鏈子,完美匹配主吊進度的輔吊至關重要。
縱觀國內3WM以下風電安裝現(xiàn)場,徐工XCT80L5可謂是輔吊屆的“頂流”:雙杠繩排,伸臂速度快;行業(yè)同級別產(chǎn)品唯一一款越野底盤汽車起重機,山路地區(qū)適應性強;轉場高效,可攜帶16噸配重轉場......
XCT80L5的各項性能完全貼合風電吊裝現(xiàn)場緊湊的節(jié)奏,“這邊套繩子,那邊也做好吊裝準備了,完全不用等?!辈簧倮纤緳C如此評價。

安徽宣城某2.5MW風電安裝現(xiàn)場,蕪湖順天吊裝公司XCT80L5、QY40KC相互配合,8月份先行進場,協(xié)助XCA450立起前三節(jié)塔筒,而后協(xié)助現(xiàn)場包含XCA1600在內兩臺千噸級起重機,立后兩節(jié)塔筒和機艙、葉輪、葉片。
裝卸塔筒,塔筒溜尾、拆裝主吊、轉場運輸......楊總的兩臺車緊密配合,無縫銜接,“沒掉過一次鏈子”。目前一期14臺風機吊裝項目已接近尾聲。
“大家公認的,XCT80L5這款車,動車快,出臂快,移車快,轉場快,配重自己帶著就跑,能干能吊?!遍_春后,楊總的得力干將還將奔赴湖北風場。

山東德州某4.0MW風電安裝現(xiàn)場,XCT80L5完美扮演主吊XCA1600的副手角色?!?噸配重,46米主臂,半徑最遠在25米,80噸完成的輕輕松松。”XCA1600主吊的蘇師傅毫不吝嗇對XCT80L5的點贊:“塔筒的抬吊,溜尾,最主要的是組完葉輪,給葉輪溜尾,起鉤、爬臂、右轉,三個動作必須高效得組合在一起。80噸非常高效。”

視線轉向平均氣溫零下二三十度的內蒙,眼前這臺XCT80L5在完成六臺風機的極寒挑戰(zhàn)后,目前已轉場去了寧夏。
XCT80L5其獨有的領先效率,輔以徐工品牌“用不毀”的硬核耐力,才能練就“馬拉松式”風電安裝工作的“種子選手”。
精工品質——75、85、130...... 成就風電輔助大家族
當然,在80噸級制霸風電輔助市場之外,徐工其他王牌噸位同樣因為優(yōu)秀表現(xiàn)、超強適配,被各大風電施工方鎖定,市場表現(xiàn)也毫不示弱。


XCT85——“80噸的進階版,夠遠夠高,80噸干不了的,它能干?!辈贆C手劇師傅這樣評價。XCT85采用雙泵分合流控制技術,復合工作性能行業(yè)最高,完美適應風電場緊湊高效的吊裝節(jié)奏;同時全輪轉向,機動靈活,通過能力強,崎嶇上山路完全不在話下。


XCT75、QY130K——內蒙古興安盟鼎力吊裝侯總的兩臺車已是扎賁特旗風場的??汀!?span style="color: rgb(0, 0, 0);">爬坡性能,動力性能,即使是-30℃下的微動性都非常好。”侯總用“徐工精品”形容他手下的“鐵桿搭檔”:“11年的QY130K,19年的XCT75,老帶新,近9個多月的工期,零故障,沒有耽誤一天工期?!?/p>


XCT100,XCT80L6,QY25K5-1,QY25K5C——國內某碼頭,上千臺海上風電機組整齊碼放,等待裝船。多型號徐工起重機在現(xiàn)場不間斷配合“裝、轉、挪、運”?!斑@至少是半年以上的工期?!彪m是常規(guī)之外的“戰(zhàn)場”,卻也是風電產(chǎn)業(yè)鏈帶來的機遇。
這個歲末年初,盡管有搶裝潮帶來的“焦慮”,但更有提振信心的“好消息”:氣候雄心大會、碳中和目標、風能北京宣言......一系列大政策下,可再生能源的大時代已經(jīng)來臨,市場各種“共振”特別是風電行業(yè),都將充分顯現(xiàn),并擔當大任。
致力為風機吊裝提供一體化、一站式、成套化解決方案和服務方案的徐工,已準備好,你呢?
徐工不僅有超大噸位主吊的完美演繹 更有一眾中小噸位副手的全力配合
匠客工程機械 評論(0)
來源:匠客工程機械
當前,風電能源開發(fā)正酣
其安裝產(chǎn)業(yè)廣袤前景
更是吸引無數(shù)實力吊裝用戶
前赴后繼投入其中
要說哪款機型“最熱門”
超大噸位“巨無霸”必須榜上有名
而經(jīng)過一番“搶裝”潮的歷練
這些風電設備行家里手告訴你
叱詫風電場的
可不只有千噸級
風電吊裝從來不是單打獨斗
塔筒節(jié)節(jié)升、扇葉隨風吹的背后
不僅有超大噸位主吊的完美演繹
更有一眾中小噸位副手的全力配合
如果說主吊“打前鋒”
那么,輔助吊裝設備
解決的更多則是“拖后腿”的難題
徐工XCT80L5 風電輔助的標配
“風”,是影響風電機組吊裝周期的不可抗力因素。而在“搶風口”期間,除硬核主吊外,輔助吊裝設備的作業(yè)效率會直接影響風機,特別是扇葉起吊的成敗,因此一款不掉鏈子,完美匹配主吊進度的輔吊至關重要。
縱觀國內3WM以下風電安裝現(xiàn)場,徐工XCT80L5可謂是輔吊屆的“頂流”:雙杠繩排,伸臂速度快;行業(yè)同級別產(chǎn)品唯一一款越野底盤汽車起重機,山路地區(qū)適應性強;轉場高效,可攜帶16噸配重轉場......
XCT80L5的各項性能完全貼合風電吊裝現(xiàn)場緊湊的節(jié)奏,“這邊套繩子,那邊也做好吊裝準備了,完全不用等?!辈簧倮纤緳C如此評價。
安徽宣城某2.5MW風電安裝現(xiàn)場,蕪湖順天吊裝公司XCT80L5、QY40KC相互配合,8月份先行進場,協(xié)助XCA450立起前三節(jié)塔筒,而后協(xié)助現(xiàn)場包含XCA1600在內兩臺千噸級起重機,立后兩節(jié)塔筒和機艙、葉輪、葉片。
裝卸塔筒,塔筒溜尾、拆裝主吊、轉場運輸......楊總的兩臺車緊密配合,無縫銜接,“沒掉過一次鏈子”。目前一期14臺風機吊裝項目已接近尾聲。
“大家公認的,XCT80L5這款車,動車快,出臂快,移車快,轉場快,配重自己帶著就跑,能干能吊?!遍_春后,楊總的得力干將還將奔赴湖北風場。
山東德州某4.0MW風電安裝現(xiàn)場,XCT80L5完美扮演主吊XCA1600的副手角色?!?噸配重,46米主臂,半徑最遠在25米,80噸完成的輕輕松松。”XCA1600主吊的蘇師傅毫不吝嗇對XCT80L5的點贊:“塔筒的抬吊,溜尾,最主要的是組完葉輪,給葉輪溜尾,起鉤、爬臂、右轉,三個動作必須高效得組合在一起。80噸非常高效。”
視線轉向平均氣溫零下二三十度的內蒙,眼前這臺XCT80L5在完成六臺風機的極寒挑戰(zhàn)后,目前已轉場去了寧夏。
XCT80L5其獨有的領先效率,輔以徐工品牌“用不毀”的硬核耐力,才能練就“馬拉松式”風電安裝工作的“種子選手”。
精工品質——75、85、130...... 成就風電輔助大家族
當然,在80噸級制霸風電輔助市場之外,徐工其他王牌噸位同樣因為優(yōu)秀表現(xiàn)、超強適配,被各大風電施工方鎖定,市場表現(xiàn)也毫不示弱。
XCT85——“80噸的進階版,夠遠夠高,80噸干不了的,它能干?!辈贆C手劇師傅這樣評價。XCT85采用雙泵分合流控制技術,復合工作性能行業(yè)最高,完美適應風電場緊湊高效的吊裝節(jié)奏;同時全輪轉向,機動靈活,通過能力強,崎嶇上山路完全不在話下。
XCT75、QY130K——內蒙古興安盟鼎力吊裝侯總的兩臺車已是扎賁特旗風場的??汀!?span style="color: rgb(0, 0, 0);">爬坡性能,動力性能,即使是-30℃下的微動性都非常好。”侯總用“徐工精品”形容他手下的“鐵桿搭檔”:“11年的QY130K,19年的XCT75,老帶新,近9個多月的工期,零故障,沒有耽誤一天工期?!?/p>
XCT100,XCT80L6,QY25K5-1,QY25K5C——國內某碼頭,上千臺海上風電機組整齊碼放,等待裝船。多型號徐工起重機在現(xiàn)場不間斷配合“裝、轉、挪、運”?!斑@至少是半年以上的工期?!彪m是常規(guī)之外的“戰(zhàn)場”,卻也是風電產(chǎn)業(yè)鏈帶來的機遇。
這個歲末年初,盡管有搶裝潮帶來的“焦慮”,但更有提振信心的“好消息”:氣候雄心大會、碳中和目標、風能北京宣言......一系列大政策下,可再生能源的大時代已經(jīng)來臨,市場各種“共振”特別是風電行業(yè),都將充分顯現(xiàn),并擔當大任。
致力為風機吊裝提供一體化、一站式、成套化解決方案和服務方案的徐工,已準備好,你呢?
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