2018年3月13日,JCB召開(kāi)新品發(fā)布儀式,發(fā)布了面向全球工程機(jī)械市場(chǎng)的X系列新一代液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品,首款X系列型號(hào)是220X。在過(guò)去四年的研發(fā)過(guò)程中,JCB開(kāi)展了一系列的部件和產(chǎn)品測(cè)試,為客戶提供更高的制造質(zhì)量和設(shè)備可靠性。
新一代220X產(chǎn)品特征有:
· 駕駛室較前代增大15%,符合ROPS結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn),噪聲更低;
· 上平臺(tái)較前代加寬200mm,布局優(yōu)化;
· 動(dòng)臂中置,增加了挖掘精確度和可靠性;
· 直觀、人性化設(shè)計(jì)的駕駛室,用戶交互界面更便捷;
· 側(cè)門(mén)更堅(jiān)固耐用,提升了對(duì)設(shè)備的保護(hù)能力;
JCB 首席創(chuàng)新與發(fā)展官Tim Burnhope說(shuō):“隨著新一代220X的發(fā)布,JCB進(jìn)入了一個(gè)全新的產(chǎn)品創(chuàng)新時(shí)代,讓客戶名獲得更多價(jià)值。我們追求新產(chǎn)品所有細(xì)節(jié)的完美,并得到充分的檢查,以提供最大的可靠性和耐久性。此外,駕駛員操作更便利、服務(wù)更便捷,減少停機(jī)時(shí)間,提高客戶的盈利能力。220X宣告新一代JCB液壓挖掘機(jī)系列的到來(lái),并將很快服務(wù)全世界的用戶?!?/p>
操作環(huán)境

全新設(shè)計(jì)的駕駛室結(jié)構(gòu),將列裝在新一代X系列產(chǎn)品上。較前代相比,加長(zhǎng)了100mm,空間增大了15%。標(biāo)配ROPS結(jié)構(gòu),全平面視角。室內(nèi)噪音達(dá)到了行業(yè)極致的67dB,較前代降低了6dB。雨刮器電機(jī)置于前擋風(fēng)玻璃的左下方位置,能最大化工作視野??蛇x配的三種全新Grammer座椅,能提供無(wú)以倫比的舒適性,帶座椅加熱等功能。先導(dǎo)手柄置于座椅結(jié)構(gòu)上,可以隨座椅移動(dòng)。駕駛室整體結(jié)構(gòu)放置在四個(gè)全新安裝點(diǎn)上,防震降噪功能更強(qiáng)。
水平地板易于清理,橡膠墊重新設(shè)計(jì)后,不會(huì)輕易滑出。額外提供的工作小時(shí)表,站在駕駛室外部的地面上,就能讀取工作小時(shí)。所有細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),都是為了給駕駛員提供100%的操作舒適度和便利度。

駕駛員的右側(cè)是全新設(shè)計(jì)的控制區(qū)域,所有的開(kāi)關(guān)和控制都集成到了此處。7英尺可調(diào)節(jié)角度的顯示屏,能提供直觀的菜單和功能,通過(guò)旋轉(zhuǎn)控制器可以調(diào)整顯示屏設(shè)置。測(cè)試表明,通過(guò)旋轉(zhuǎn)控制器、顯示屏和控制按鈕,駕駛員可以更快完成常規(guī)操作。行走控制腳踏、腳踏板、行走控制桿經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后,能提供更大的舒適度。設(shè)備可選配GPS挖掘指導(dǎo)等功能。
可靠性設(shè)計(jì)
全新220X有著更健壯和全新的外觀設(shè)計(jì),重新設(shè)計(jì)的上車平臺(tái)2.7米寬,較前代加寬200mm。上平臺(tái)右側(cè)扶手設(shè)置在內(nèi)側(cè),避免工作時(shí)碰撞損壞。扶手為螺栓固定式安裝,易于更換。側(cè)門(mén)為雙層鋼板壓合成型,更堅(jiān)固耐用。
上車平臺(tái)的裙邊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能更牢固的保護(hù)側(cè)門(mén)。所有油箱內(nèi)置于結(jié)構(gòu),減少被碰撞風(fēng)險(xiǎn)。易于接近的大型工具箱,內(nèi)置了帶濾芯的電動(dòng)加油泵。AdBlue水箱與燃油箱分開(kāi)布置,阻止被污染的風(fēng)險(xiǎn),也更易于加注。
空濾置于左側(cè),僅設(shè)置了一個(gè)側(cè)門(mén),以減少噪聲的泄露。大型散熱器配置了可移動(dòng)清理的防塵網(wǎng)。符合IP69標(biāo)準(zhǔn)的保險(xiǎn)絲盒,位于存儲(chǔ)室內(nèi)電瓶的上方。地面即可對(duì)駕駛室室內(nèi)通風(fēng)濾芯進(jìn)行保養(yǎng)。可選配LED工作燈。
效率更高
采用JCB T4F/EU 4階段發(fā)動(dòng)機(jī),已得到全球客戶的驗(yàn)證和信賴。采用Kawasaki液壓主泵和Kayaba主控閥,所有的閥芯設(shè)計(jì)都是最新技術(shù),能大大減少液壓能量損失。連接主閥的主液壓油管尺寸由之前的19mm增大到25mm,能為液壓系統(tǒng)提供更大流量,還減少了液壓油管的損耗,延遲了油管使用壽命。
4年的研發(fā)過(guò)程中,完成了大量的整機(jī)和部件的耐久性測(cè)試。每個(gè)側(cè)門(mén)都要開(kāi)合超過(guò)1萬(wàn)次。所有的電氣部件都要經(jīng)過(guò)電子測(cè)試平臺(tái)的檢驗(yàn)。
整機(jī)還經(jīng)過(guò)了自動(dòng)震動(dòng)平臺(tái)的震動(dòng)測(cè)試,以檢驗(yàn)各個(gè)部件的耐久性。設(shè)計(jì)過(guò)程中,還對(duì)所有尖銳部位進(jìn)行了特殊處理,這使得涂裝質(zhì)量也得到了巨大提升。
此外,對(duì)組裝流程也進(jìn)行了升級(jí)再造,超過(guò)42%的部件是在分裝區(qū)域完成的。這不僅有利于質(zhì)量監(jiān)控,簡(jiǎn)化了主組裝線的工作,提升了效率。
【視頻】杰西博220X選裝超長(zhǎng)臂演示
機(jī)械Discover 評(píng)論(0)
來(lái)源:機(jī)械Discover
2018年3月13日,JCB召開(kāi)新品發(fā)布儀式,發(fā)布了面向全球工程機(jī)械市場(chǎng)的X系列新一代液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品,首款X系列型號(hào)是220X。在過(guò)去四年的研發(fā)過(guò)程中,JCB開(kāi)展了一系列的部件和產(chǎn)品測(cè)試,為客戶提供更高的制造質(zhì)量和設(shè)備可靠性。
新一代220X產(chǎn)品特征有:
· 駕駛室較前代增大15%,符合ROPS結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn),噪聲更低;
· 上平臺(tái)較前代加寬200mm,布局優(yōu)化;
· 動(dòng)臂中置,增加了挖掘精確度和可靠性;
· 直觀、人性化設(shè)計(jì)的駕駛室,用戶交互界面更便捷;
· 側(cè)門(mén)更堅(jiān)固耐用,提升了對(duì)設(shè)備的保護(hù)能力;
JCB 首席創(chuàng)新與發(fā)展官Tim Burnhope說(shuō):“隨著新一代220X的發(fā)布,JCB進(jìn)入了一個(gè)全新的產(chǎn)品創(chuàng)新時(shí)代,讓客戶名獲得更多價(jià)值。我們追求新產(chǎn)品所有細(xì)節(jié)的完美,并得到充分的檢查,以提供最大的可靠性和耐久性。此外,駕駛員操作更便利、服務(wù)更便捷,減少停機(jī)時(shí)間,提高客戶的盈利能力。220X宣告新一代JCB液壓挖掘機(jī)系列的到來(lái),并將很快服務(wù)全世界的用戶?!?/p>
操作環(huán)境
全新設(shè)計(jì)的駕駛室結(jié)構(gòu),將列裝在新一代X系列產(chǎn)品上。較前代相比,加長(zhǎng)了100mm,空間增大了15%。標(biāo)配ROPS結(jié)構(gòu),全平面視角。室內(nèi)噪音達(dá)到了行業(yè)極致的67dB,較前代降低了6dB。雨刮器電機(jī)置于前擋風(fēng)玻璃的左下方位置,能最大化工作視野??蛇x配的三種全新Grammer座椅,能提供無(wú)以倫比的舒適性,帶座椅加熱等功能。先導(dǎo)手柄置于座椅結(jié)構(gòu)上,可以隨座椅移動(dòng)。駕駛室整體結(jié)構(gòu)放置在四個(gè)全新安裝點(diǎn)上,防震降噪功能更強(qiáng)。
水平地板易于清理,橡膠墊重新設(shè)計(jì)后,不會(huì)輕易滑出。額外提供的工作小時(shí)表,站在駕駛室外部的地面上,就能讀取工作小時(shí)。所有細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),都是為了給駕駛員提供100%的操作舒適度和便利度。
駕駛員的右側(cè)是全新設(shè)計(jì)的控制區(qū)域,所有的開(kāi)關(guān)和控制都集成到了此處。7英尺可調(diào)節(jié)角度的顯示屏,能提供直觀的菜單和功能,通過(guò)旋轉(zhuǎn)控制器可以調(diào)整顯示屏設(shè)置。測(cè)試表明,通過(guò)旋轉(zhuǎn)控制器、顯示屏和控制按鈕,駕駛員可以更快完成常規(guī)操作。行走控制腳踏、腳踏板、行走控制桿經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后,能提供更大的舒適度。設(shè)備可選配GPS挖掘指導(dǎo)等功能。
可靠性設(shè)計(jì)
全新220X有著更健壯和全新的外觀設(shè)計(jì),重新設(shè)計(jì)的上車平臺(tái)2.7米寬,較前代加寬200mm。上平臺(tái)右側(cè)扶手設(shè)置在內(nèi)側(cè),避免工作時(shí)碰撞損壞。扶手為螺栓固定式安裝,易于更換。側(cè)門(mén)為雙層鋼板壓合成型,更堅(jiān)固耐用。
上車平臺(tái)的裙邊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能更牢固的保護(hù)側(cè)門(mén)。所有油箱內(nèi)置于結(jié)構(gòu),減少被碰撞風(fēng)險(xiǎn)。易于接近的大型工具箱,內(nèi)置了帶濾芯的電動(dòng)加油泵。AdBlue水箱與燃油箱分開(kāi)布置,阻止被污染的風(fēng)險(xiǎn),也更易于加注。
空濾置于左側(cè),僅設(shè)置了一個(gè)側(cè)門(mén),以減少噪聲的泄露。大型散熱器配置了可移動(dòng)清理的防塵網(wǎng)。符合IP69標(biāo)準(zhǔn)的保險(xiǎn)絲盒,位于存儲(chǔ)室內(nèi)電瓶的上方。地面即可對(duì)駕駛室室內(nèi)通風(fēng)濾芯進(jìn)行保養(yǎng)。可選配LED工作燈。
效率更高
采用JCB T4F/EU 4階段發(fā)動(dòng)機(jī),已得到全球客戶的驗(yàn)證和信賴。采用Kawasaki液壓主泵和Kayaba主控閥,所有的閥芯設(shè)計(jì)都是最新技術(shù),能大大減少液壓能量損失。連接主閥的主液壓油管尺寸由之前的19mm增大到25mm,能為液壓系統(tǒng)提供更大流量,還減少了液壓油管的損耗,延遲了油管使用壽命。
4年的研發(fā)過(guò)程中,完成了大量的整機(jī)和部件的耐久性測(cè)試。每個(gè)側(cè)門(mén)都要開(kāi)合超過(guò)1萬(wàn)次。所有的電氣部件都要經(jīng)過(guò)電子測(cè)試平臺(tái)的檢驗(yàn)。
整機(jī)還經(jīng)過(guò)了自動(dòng)震動(dòng)平臺(tái)的震動(dòng)測(cè)試,以檢驗(yàn)各個(gè)部件的耐久性。設(shè)計(jì)過(guò)程中,還對(duì)所有尖銳部位進(jìn)行了特殊處理,這使得涂裝質(zhì)量也得到了巨大提升。
此外,對(duì)組裝流程也進(jìn)行了升級(jí)再造,超過(guò)42%的部件是在分裝區(qū)域完成的。這不僅有利于質(zhì)量監(jiān)控,簡(jiǎn)化了主組裝線的工作,提升了效率。
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