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從25噸到750噸?丨徐工吊裝一線客戶“走新”又“走心”的吊裝尋夢之旅!

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來源:匠客工程機械

近日,百度沸點的宣傳片在開頭中描述了這樣一句話,“在不平凡的2020,我們都在經(jīng)歷中,遇見了各自心中找尋的答案”。

這一特殊之年,注定非同凡響。作為親臨吊裝一線的吊友們,面臨著不同的工作阻礙與抉擇,收獲著意外的偶然與契機,在尋夢的旅途中,是否也遇見了心中那份存續(xù)已久的答案呢?

縱觀當(dāng)下起重機械行業(yè),與數(shù)年前相對混亂的業(yè)界行情相論,正逐步邁入高速秩序的發(fā)展軌跡。

  WHY?  

在小編深入吊裝一線客戶的調(diào)查巡訪中,了解到眾多中小型吊裝私營企業(yè)亦或吊裝個體戶們,在不可抗力之年中,其經(jīng)營態(tài)勢普遍趨于良好。

突如其來的疫情在他們身上留下了些許斑駁與痕跡,卻也無疑締造了其尋夢、啟夢、筑夢的決心。正如河南從事吊裝配件服務(wù)領(lǐng)域的謝總,原本擁有穩(wěn)定的收入來源和令人艷羨的工作崗位的他,卻在年輕時毅然選擇放棄,踏上了一條吊裝機械的尋夢之旅。于謝總而言,吊裝之路“走新”的背后,無疑是“走心”在一點點地扶持他道路前行的方向,讓謝總的日子越來越有奔頭!

謝總自2007年接手徐工吊車以前,一直位于當(dāng)?shù)貜氖履炽y行信用社工作,不僅具備十分穩(wěn)定的收入來源,同時也贏得令人尊重的社會地位。然而年輕時舅舅的一次指引與介入,讓他與吊裝機械行業(yè)結(jié)下了不解之緣。隨后十幾年的歲月長河,他執(zhí)力筑夢、潛心堅守,從吊裝業(yè)界小白,逐步蛻變成吊裝配件服務(wù)領(lǐng)域的一名“老司機”。除了本身應(yīng)有的“膽識”以外,更多依于其對重工機械行業(yè)的癡迷與追夢、激情與熱愛。

一路走來 潛心堅守

從最初謝總與舅舅攜手共事,承攬接手一些卸載鋼筋的散活生意起,直至后續(xù)先后接手徐工品牌系列吊車,謝總一直在吊裝領(lǐng)域里滾爬摸打,砥礪前行,找尋心中的未知。

自2007年購置25噸位,到2010年選購100噸位,2012年購入180噸,2016年110噸位,260噸位,直至今年疫情趕上“搶裝潮”,訂購了徐工起重明星產(chǎn)品XCA300,未來并將持續(xù)購置徐工750噸位吊車,謝總似乎從未停歇腳步。

吊裝尋夢的旅途上,他先后于2008年,趕赴內(nèi)蒙古呼倫貝爾海拉爾市煤化工業(yè)園,建造化工廠;2009年,前往四川省都江堰市修建成灌高鐵,參與災(zāi)后重建救援工作;2016年進軍公路橋梁建設(shè)領(lǐng)域,從事運輸輔助類業(yè)務(wù);2018年持續(xù)投身風(fēng)電行業(yè),進駐風(fēng)電檢修維護領(lǐng)域。謝總的吊裝之路變得愈來愈寬廣。一路走來的工作歷程,讓他積累了豐富的吊裝經(jīng)驗,更是內(nèi)心秉承的那一份潛心堅守,化作道路前行的風(fēng)向標(biāo),指引謝總意外開啟的吊裝之旅。

吊裝使命感與責(zé)任感

在提及2009年災(zāi)后重建工程時,曾經(jīng)的那段往事于謝總而言依舊歷歷在目。他強調(diào):“那時在我接到這項工程時,工程內(nèi)部一直竭力響應(yīng)一句口號——“要不惜一切代價,保證5月12日讓溫總理乘坐成灌高鐵到都江堰來”。這一號召力,讓我立刻來了干勁兒,身上即刻背負起強烈的使命感和責(zé)任感。它也一直鼓舞著我在工程搶修建設(shè)期間,竭力嚴(yán)抓吊裝質(zhì)量與時效,白天黑夜抗力拼搏于吊裝的最前線?!?/span>

無論是“潛心堅守得以贏天下”的決心,還是吊裝生涯中一次次地承擔(dān)履行責(zé)任的工作使命,謝總都在不斷走心的吊裝尋夢旅途中,收獲自己心中的那一份答案!

這就是謝總,一個專注于天南海北的吊裝行家。十余年潛心堅守的原則,正向著更加專業(yè)的方向穩(wěn)定、持續(xù)地發(fā)展!


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